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')時間: 2021年10月31日 10:03 | 作者:單號無憂 | 來源: 單號無憂物流網| 閱讀: 160次
10月28日9時28分,一輛身披紅綢的“HXN5B 7019”號機車牽引著50節開頂箱煤炭鳴笛駛入上合組織(連云港)國際物流園站,標志著省級重大項目——物流園專用鐵路線正式開通。該鐵路線的開通,不僅將極大提升園區的集疏運水平,更進一步暢通了新亞歐陸海聯運通道,可為上合組織成員國提供更為便捷的出海功能。
上合組織(連云港)國際物流園專用鐵路是貫徹落實“一帶一路”設施聯通、打造上合組織出?;氐闹攸c基礎項目,主要包括物流園支線、鐵路裝卸場站及20萬平方米配套堆場。該專用鐵路線于2021年2月開工,2021年12月通過初步驗收,網易,2021年10月19日完成試驗運行,10月28日正式投入運營。
上合組織(連云港)國際物流園專用鐵路近期設計年到發量1290萬噸,遠期1800萬噸,主要裝卸運輸集裝箱、煤炭、鋼鐵、有色金屬、礦石等。其配套的鐵路裝卸場站設計年貨運量近期為集裝箱27萬TEU、散貨130萬噸、件雜貨100萬噸,遠期集裝箱貨運量40萬TEU。園區專用鐵路首批接卸的貨物主要是來自河南的無煙噴吹煤,這些用開頂箱裝載的煤炭在園區卸載后將直接轉運至海港碼頭下水,首次以海鐵聯運方式運送到客戶家門口,港產聯動、區港互動效應進一步凸顯。
專用鐵路開通后,上合組織(連云港)國際物流園將實現鐵路、公路、內河、海港、廊道等多式聯運方式集聚,構建園區暢通的綜合交通運輸體系,增強園區產業的支撐作用,促進周邊區域的要素集聚,推動“港產城園”融合發展。同時,它將更好地發揮連云港陸海內外聯動、東西雙向互濟的樞紐通道優勢,提升港口作為上合組織出?;睾臀锪髦修D基地的功能,為廣大客商的貨物運輸、投資興業提供更好的服務體驗。(連鐵辦 省鐵路辦)